پی سی بی ملٹی لیئر بورڈز کے ڈیزائن کے اصول

کے ڈیزائن کے اصولپی سی بیکثیر پرت بورڈز
جب گھڑی کی فریکوئنسی 5MHz سے زیادہ ہو، یا سگنل بڑھنے کا وقت 5ns سے کم ہو، سگنل لوپ ایریا کو اچھی طرح سے کنٹرول کرنے کے لیے، عام طور پر ملٹی لیئر بورڈ ڈیزائن (تیز رفتار) استعمال کرنا ضروری ہوتا ہے۔پی سی بیs کو عام طور پر ملٹی لیئر بورڈز کے ساتھ ڈیزائن کیا جاتا ہے)۔ ملٹی لیئر بورڈز کو ڈیزائن کرتے وقت، ہمیں درج ذیل اصولوں پر توجہ دینی چاہیے:
1. کلیدی وائرنگ کی تہہ (وہ تہہ جہاں کلاک لائنز، بسیں، انٹرفیس سگنل لائنز، ریڈیو فریکوئنسی لائنز، سگنل لائنز، ری سیٹ سگنل لائنز، چپ سلیکٹ سگنل لائنز، اور مختلف کنٹرول سگنل لائنیں واقع ہیں) کو مکمل گراؤنڈ ہوائی جہاز سے ملحق ہونا چاہیے، ترجیحاً دو زمینی طیاروں کے درمیان۔ کلیدی سگنل لائنیں عام طور پر مضبوط تابکاری یا انتہائی حساس سگنل لائنیں ہوتی ہیں۔ زمینی جہاز کے قریب وائرنگ سگنل لوپ ایریا کو کم کر سکتی ہے، اس کی تابکاری کی شدت کو کم کر سکتی ہے یا مداخلت مخالف صلاحیت کو بہتر بنا سکتی ہے۔
2۔ پاور ہوائی جہاز کو اس کے ملحقہ زمینی طیارے کے مقابلے میں پیچھے ہٹانا چاہیے (تجویز کردہ قدر 5Hï½20H)۔ اس کے ریٹرن گراؤنڈ ہوائی جہاز کے مقابلے میں پاور ہوائی جہاز کا پیچھے ہٹنا "ایج ریڈی ایشن" کے مسئلے کو مؤثر طریقے سے دبا سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، پاور سپلائی کرنٹ کے لوپ ایریا کو مؤثر طریقے سے کم کرنے کے لیے بورڈ کا مین ورکنگ پاور پلین (سب سے زیادہ استعمال ہونے والا پاور پلین) اس کے زمینی جہاز کے قریب ہونا چاہیے۔
3. آیا بورڈ کی اوپری اور نیچے کی تہوں پر کوئی سگنل لائن â¥50MHz نہیں ہے۔ اگر ایسا ہے تو، یہ بہتر ہے کہ ہوائی جہاز کی دو تہوں کے درمیان ہائی فریکوئنسی سگنل پر چلیں تاکہ خلا میں اس کی تابکاری کو دبایا جاسکے۔ ملٹی لیئر بورڈ کی تہوں کی تعداد سرکٹ بورڈ کی پیچیدگی پر منحصر ہے۔ پی سی بی ڈیزائن کی تہوں کی تعداد اور اسٹیکنگ اسکیم کا انحصار ہارڈ ویئر کی قیمت، اعلی کثافت والے اجزاء کی وائرنگ، سگنل کوالٹی کنٹرول، اسکیمیٹک سگنل کی تعریف، اورپی سی بیکارخانہ دار کی پروسیسنگ کی صلاحیت بیس لائن اور دیگر عوامل۔